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先張法預(yù)應(yīng)力圓樁鋼模

管樁鋼模離心機(jī)

環(huán)形預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土電桿鋼模

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管樁鋼模離心機(jī)擺放時(shí)避免碰撞

更新時(shí)間：2024-03-26 14:07:41

下半模裝滿(mǎn)混凝土料時(shí)，不能用行車(chē)起吊中轉(zhuǎn)，應(yīng)合模后再中轉(zhuǎn)；左右同時(shí)合打螺栓，而且應(yīng)管樁鋼模離心機(jī)兩端往中間部位合打，或從中間部位往兩端合打，合模螺栓須齊全。管樁模具合模邊涂少量機(jī)油或與少量柴油混合使用，以脫模劑代替，不能兩條以上的半模重疊在一起同時(shí)吊運(yùn)。
管樁模具合模前不能單邊吊模中轉(zhuǎn)，安放時(shí)會(huì)引起管樁模具碰撞或螺栓撞擊，加速管樁模具變形和螺栓損耗；預(yù)制混凝土管樁生產(chǎn)線上的離心成型機(jī)械一般選用離心機(jī)，依靠離心機(jī)的托輪與管樁鋼模之間的摩擦力驅(qū)動(dòng)鋼模旋轉(zhuǎn)，但離心機(jī)的托輪與鋼模之間摩擦系數(shù)�。�
離心機(jī)托輪啟動(dòng)時(shí)容易出現(xiàn)打滑，遇到薄壁空心管樁成型濕混凝土情況時(shí)，而且不同規(guī)格管樁的離心工藝不同，離心機(jī)在運(yùn)行薄壁空心樁工藝時(shí)，薄壁空心樁內(nèi)部的濕混凝土?xí)e聚在鋼模底部，引起鋼模的重心偏移，導(dǎo)致離心機(jī)的托輪啟動(dòng)困難，此時(shí)需要人工手動(dòng)推動(dòng)鋼模以輔助轉(zhuǎn)動(dòng)。
起重機(jī)掛鉤輔助鋼模轉(zhuǎn)動(dòng)，但這種輔助方式存在安全隱患，而且離心機(jī)在啟動(dòng)后轉(zhuǎn)動(dòng)還是會(huì)出現(xiàn)跳動(dòng)等不穩(wěn)定現(xiàn)象，降低了生產(chǎn)效率，增加了勞動(dòng)強(qiáng)度。當(dāng)離心機(jī)運(yùn)行薄壁樁工藝時(shí)，除了主動(dòng)托輪和從動(dòng)托輪外，增加的輔助輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，增加和鋼模之間的摩擦力，帶動(dòng)鋼模開(kāi)始旋轉(zhuǎn)。

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